v-artwm

我刚刚看了《汽油加满是福是患？看完后真的吓尿了！》这个帖子附链接
我不认同这个观点，我每次都是把车加到跳枪为止，加到跳枪后邮箱上面还有一部分空间。这是有的加油站为了凑整，会提一下油枪在加油，这样就不推荐了。 因为这样已经到达邮箱安全线以上了。（实际上这时候再加半升油也没有什么影响）
我看到过拆解的邮箱。
油枪跳枪的原理是由于该处经通气管（及出油管管口小孔与大气相通，空气通过小孔进行补充。在油液加满时，枪口小孔被油液淹没，空气无法补入，形成负压，使与此相通的橡胶侧移，带动卡针脱开，自控杆下移，手柄机构失去了平衡，主阀关闭，停止供油，完成自封过程。
注意油枪是插入邮箱内的，油枪的通气孔位于油枪的最前端，所以会给油箱预留一部分空余空间。
关于邮箱 通气孔的问题吗，这个我拆解过。
通气孔一般在油箱的最上方附近，有一根管子连接到过滤碳管，然后过滤炭罐在分出两个孔一个接进气道，一个和外面相通，这个和外面相同的孔是为了保持油箱内部的气压和油箱外部保持一致。这可通气孔连接的通气管的出口，有的在邮箱外盖内侧，有的在右后轮叶子板内。（PSA的中国产的车大部分是在这两个地方）
所谓的通气孔堵住，一般是由于各种原因造成的通气管的出口堵塞，在油箱外盖内侧的忘记该外盖外盖，或有杂物进入外盖就容易堵，再叶子板下的走太多的泥水路有时也会堵，和加油没有关系。
关于半箱油还是一箱油省油的问题，有好多汽车媒体做过多个测试，测试结果是在每天特定的公里数，每次加油都不等待的情况下会稍微省油。正常情况下倒是满箱省油。（这个没有经过个人亲身测试，仅供参考）所以没有必要纠结。

[ 本帖最后由 tekkentt 于 2015-9-18 15:13 编辑 ]

lu4475736

我每次都是跳枪就不加了，反正是刷卡不需要找零。最烦的就是加油站的人加满了还要你加。

2004200420

应该影响不大，油太少是挺危险的。

西兰花

看情况吧，只是上下班开开，加油比较方便快捷的， 其实不需要每次都加满，像我一般加个两百块就差不多了
但是跑长途的时候，必须加满，因为高速上可能到服务区并不是很方便

另外切记，油箱灯亮了最好尽快去加油，不然对油泵不好，次数多了容易损坏

苏州卡卡731

加满油很正常啊，尽量在油灯亮前去加油，不然对车不好

confiant

这个要看情况，如果是跑长途，一定要加满的，如果单纯在市区跑就不要加满，再就是看油箱大小了，如果是40L以下的，加满还好，如果是55L以上的，在市区跑无形增加了车重，耗油自然也就增加了，个人看情况，但也不能低于报警线，我的是6格线，一般加到3格，到一格半就再加。