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北京时间2019年12月27日20时45分10秒526毫秒，长征五号遥三运载火箭自中国文昌航天发射场点火升空，将实践二十号卫星准确送入预定轨道。"我们的征途是星辰大海"，这句话不仅是口号，而要把这句话变为现实，中国航天人自2017年7月2日发射失利后，经历了908天的等待，长征五号再战苍穹，终于取得圆满成功。

这是中国新一代运载火箭的“翻身仗”。从技术角度来看，长征五号是中国新一代长征系列运载火箭中已经立项研制的最大型号，也是运用技术最为先进，代表了中国新一代运载火箭水平的关键型号。5米直径芯级模块、3.35米直径芯级/助推器模块、2.25米模块，长征五号不是单独一枚火箭，而是一个完整的系列，一个覆盖近地轨道25吨级运力、地球同步转移轨道14吨级运力的运载火箭型谱。
该型火箭以通用化、系列化、组合化为重点。可搭载三种专门为其设计的，代表中国最先进水平的火箭发动机，完全采用无毒无污染的液氢或煤油和液氧推进剂，分别为推力为120吨的YF-100液氧煤油高压补燃循环发动机、推力为50吨的YF-77燃气循环氢氧发动机和推力为9吨的YF-75D膨胀循环氢氧发动机。长征五号系列实行模块化设计，由直径为5米、3.35米和2.25米的三种模块构成。其中5米模块包含两个50吨级的YF-77发动机（芯一级）或两个9吨级的YF-75D发动机（芯二级），3.35米模块包含两个120吨级的YF-100发动机，2.25米模块包含一个120吨级的YF-100发动机。
目前已经进行发射的是长征五号基本型运载火箭，采用二级半构型，芯级采用5米直径，捆绑4个3.35米直径斜头锥助推器，是系列中最为强大的型号。全箭总长56.97米，起飞质量878.556吨，起飞推力约1062吨，主要承担地球同步转移轨道任务，运载能力14吨，较中国原有运载火箭提升2.5倍，一举超越欧空局阿丽亚娜5、俄罗斯质子、日本H2B、美国宇宙神553等主流火箭型号。
此次采用芯一级两台50吨级氢氧发动机与四枚助推器各两台120吨级液氧煤油发动机组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨。距离美国土星五号的近3000吨起飞推力，还存在一定差距。目前，世界上超过500吨级液体火箭发动机仅有两款，一款是美国F-1火箭发动机，这是美国阿波罗登月的土星五号运载火箭的芯一级动力。另一款是俄罗斯的RD-170，这是迄今为止推力最大的火箭发动机，最大推力达到840吨，不过包含四个燃烧室。国内早已经意识到自己在大推力火箭发动机研制方面的落后，除了确保“长征五号”计划顺利进行，还正着手研制单台推力达500吨的液氧煤油机及单台推力为200吨的氢氧机，这两型发动机，将是负责中国载人登月、火星考察的“长征九号”重型运载火箭的主力发动机。

本帖最近评分记录

• 喔喔哦 威望 -3 伪原创 2019-12-31 13:36

chhitz

50年过去了，运载能力还只有土星五号的三分之一，这50年全世界倒退了？计量机和材料都落后的60年代，怎么制造得出那么超前的火箭？并且成为绝唱，美国人自己都没了，图纸都没了？Dⅰscovery伟大工程系列都不给这绝唱拍一部？

蹊跷

jiangmj

引用:

原帖由 chhitz 于 2019-12-29 21:00 发表
50年过去了，运载能力还只有土星五号的三分之一，这50年全世界倒退了？计量机和材料都落后的60年代，怎么制造得出那么超前的火箭？并且成为绝唱，美国人自己都没了，图纸都没了？Dⅰscovery伟大工程系列都不给这绝唱 ...

还不是因为苏联死了，美国觉得自己独步天下，就算半个世纪不发展，别人也追不上，所以麻痹大意，放马南山，把这些耗资巨大的科技项目给停了，去玩各种赚快钱的金融业去了。
这种国家级的短视是非常要命的，哪怕再先进的国家，陷入这种短视中，也会很很快落后。
当年我们明朝领先欧洲那么多的造船技术，就因为觉得耗资太大，召回了郑和，闭关锁国，后面的事情大家都知道了。

fudage

美国的土星5号运载能力世界第一不过那是上个世纪美苏冷战时期不顾血本的拼登月的结果，参照上个世纪美元购买力计算美国现在打造土星5号的花费相当于飞出去一个航母作战群的成本。

walterjim

一款承前启后的火箭。之前发射失败导致航天计划整体推迟2年，航天人真是痛心疾首啊。

30722699

中国火箭发展离不开这款，非常重要

230

楼主说的只是数据而已，没说到重要的点子上，最重要的还是在作为武器的威慑力上。

asaa1624

老美都准备发展太空军了，中国也做好万全的准备。

ilovesex999

美帝的制造能力在登月计划后似乎停滞了，咱们正好追赶一下，过几年唯一的太空空间站就是中国的，上面想放什么武器还不是轻而易举的事情？

housenec

长征五号现在只是勉强够用，长征九号才是未来的重点。