赏永思

形如美系皮卡 极为硬核

　　提到皮卡，相信很多朋友在第一时间都会想到福特F-150系列。不错，无论是外型设计、科技配置、越野性能，或是情怀历史，福特F-150都堪称是皮卡界的“领路人”，江湖地位无可撼动。遗憾的是，福特F-150在引进国内之后，只能划入商用车品类。也就是说，如果您花费七八十万元购买这样一台高档皮卡，不仅日常使用受限，还要被15年强制报废这个“魔咒”困扰，这可不是一般人能接受的。难道玩皮卡就一定要这么高的成本吗？


　　答案当然是否定的。如果你觉得福特F-150太贵，不妨看看国产皮卡能不能满足你。说起“造皮卡”，江铃汽车是很有发言权的一个。6月1日，江铃旗下皮卡­——江铃大道正式上市，指导价区间为11.38-17.48万元，只相当于福特F-150的五分之一。那么问题来了，江铃大道具备“平替”福特F-150的能力吗？又或者说，江铃大道的产品力能够达到F-150的几成？不卖关子，接下来就请大家跟随我的视角，一起来看看江铃大道的真正实力。
　　国内汽车市场一直都是一个看脸的世界，“外观控”们买车的要求很简单：花最少的钱，买看上去最高级的车。在这一点上，江铃大道没有让人失望。通过观察江铃大道的外观，我们不难发现，它的设计抓住了一个重点，那就是“美系”这两个字，而且在这上面下了很大的功夫。








　　来看具体车身尺寸，我们这次试驾的这台江铃大道追光者标轴至尊款的长宽高分别为5435/1935/1872mm，轴距达到了3270mm，是标准的中大型皮卡的水准。除了标轴标厢版本，江铃大道还会提供长轴长厢的型号，以满足不同用户的用车需求。










　　有些朋友在入手皮卡之后，或是想要把货厢改成储物空间，或是想把货厢改成“卧铺”，等等，实现一个多场景的使用需求。针对这种需求，江铃大道也为用户提供了“皮卡加盖”的原厂改装。除了在上市发布会上问世的“大道魔盒”拓展尾厢之外，诸如平顶盖、卷帘盖等改装件，厂商都会给大家安排上，价格也比较实惠，基本上四位数就能搞定。
皮卡内饰也能这么香
　　在一些朋友的认知当中，说到国产皮卡的内饰，或许就会想到四个字——粗制滥造。江铃大道这套内饰，绝对就能颠覆这种认知。坐进车内，简直完全不会让人感觉到这是一台皮卡车。从内饰的做工、材质来说，江铃大道绝不亚于一台SUV，甚至比起某些SUV还要更加优秀。














　　配置也是江铃大道的强项。以我们试驾的这台江铃大道追光者柴油自动四驱至尊款（指导价：17.08万元）为例，作为顶配车型，它不但配备有前/后倒车雷达、无钥匙进入/启动、自适应远光、主/副驾驶席电动调节、前排座椅加热/通风等大家比较熟知的配置以外，还配备有流媒体后视镜、L2.5级驾驶辅助、360全景影像 透明车底等比较新潮的配置。在具备性价比的同时，也再一次刷新了大家对于皮卡的印象。
后排超宽敞 细节下功夫
　　很多人其实不太愿意坐在皮卡后排，因为后面有货厢，所以某些国产皮卡的后排座椅都做得很直立，舒适性也就可想而知了。江铃大道没有这个问题，它的后排靠背角度很舒服，再加上优秀的腿部空间，足以让后排乘客保持一个舒适的坐姿。
























　　不难看出，江铃大道在驾乘空间上毫不吝啬, 完全按照乘用车的标准设计。超大的前后排空间，再加上精心设计的细节，都能增加乘客的乘坐自由度。应付一家人长途出行，还是绰绰有余的。
舒适性能和城市SUV掰手腕
　　江铃大道提供汽油、柴油两种动力版本。其中，汽油版搭载了一台FEU 2.3T汽油发动机，最大功率180kW（245马力），最大扭矩400Nm，官方0-100km/h加速用时为8.5秒；柴油版搭载的则是一台福特第五代Puma 2.3T柴油发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩450Nm，在1000rpm就可以输出260Nm的扭矩。我们本次试驾的是一台柴油版车型。










　　或许还是有人会质疑，说柴油车很难做到像汽油车一样顺滑、舒适，但作为一台售价10多万，配置还比较突出的皮卡车型。江铃大道无论是动力性能、还是动力的平顺、亦或是车辆静音，都已经做得相对不错了。在保留皮卡“工具车”底子的同时，在日常驾驶中也体现出了一台家用车的基本素质，确实不能要求更多了。








　　编辑点评：
　　或许，我们现在谈论“皮卡自由”还有些为时尚早，我们的国情也未必像鹰酱那样，适合遍地皮卡，但是这并不意味着我们就不需要优秀的皮卡车型。不得不说，福特F-150是皮卡市场中的优秀产品，但它过高的溢价却让很多人望而却步。反观江铃大道，它在硬核配置和性能表现方面，其实同样可以做到“够猛够好玩”。同时，江铃大道11.38-17.48万元的实惠定价，明显也更符合大部分国人的期望值，再加上国产品牌还能带来更加便捷、实惠的维保服务。我想，在皮卡真正能够得到普及的那一天，对于普通国人来说，一台十多万元的江铃大道，才是皮卡生活的正确打开方式。

[ 本帖最后由 赏永思 于 2023-9-25 13:54(GMT+8) 编辑 ]