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标题: [转帖] 全球十大极品跑车赏析[10P] [打印本页]

作者: hhscs8888 时间: 2009-8-8 13:15 标题: 全球十大极品跑车赏析[10P]

　
　1、兰博基尼MurcielagoRoadster
　　以狂牛为标志的意大利兰博基尼跑车绝大部分车迷只能从报张杂志上欣赏到。它的产量相当有限以至每辆兰博基尼一出厂即成收藏品。2001年兰博基尼推出的新款车称为Murcielago，西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，外型以Diablo为蓝本做了一些改进，车身尺寸有了一些变化，采用了比较尖端的技术，是目前该公司技术上有史以来最好的跑车。
　　

　　2、保时捷CarreraGT
　　保时捷公司1983年第一辆Boxstef跑车问世以来，掀开了限量发售的序幕，2003年下线的CarreraGT全球仅生产1500辆，并且为那些特殊的买家提供的特殊型号。这款绝对超级的高档跑车体现了保时捷公司的一贯设计理念：将激情与动力性能融合在一起。CerreraGT正好体现了其纯正的跑车形象

　　3、法拉利F50
　　每一辆法拉利跑车都堪称精品，而F50更是精品中的尤物，经过德国法拉利专业改装厂Koenig的加工，配以双涡轮增压的F50最高功率可提升至800马力!法拉利为了纪念公司成立50周年而特别制造了F50，由于是限量生产，它的总数只有349辆，尊贵的地位是不言而喻的。

　　4、宝马NazcaC2
　　NazcaC2是1991年由著名的意大利设计室Italdesign为宝马公司设计制造的概念跑车，无论从外型或是性能都堪称宝马跑车的顶级之作，最高时速309公里/小时。在NazcaC2问世两年后，Italdesign又推出了敞蓬版

　　5、艾斯德拉Isdera112i
　　1993年，搭载奔驰全新V型12缸机器的112i诞生于德国，并且大量为手工打造。112i共有三个版本，但顶置式的后视镜是通过天窗观看的，也成为了日后该车标记。但其风阻系数只有Cd.306，加上流行的超跑车架设计，钢管式空间矩阵结构带来的轻量化效果，令其最高时速已经达到330公里/小时，但后期版里（1995年至1997年），Isdera更为该引擎作出改良，排气量进一步扩大至7.4升，马力提升至更为恐怖的710匹，极速是更为优异的370公里！

　　6、保时捷911GT3
　　保时捷911系列是整个保时捷乃至德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。而GT3更是成为当代女性的首选，这款跑车动力同样来自一台3.6升水平对置6缸引擎，产生有380匹马力以及386牛米的扭矩。平均每缸的功率输出有105匹，给人印象非常深刻，如此一台引擎能使新gt3有4.3秒的0-100公里加速成绩，而且最高时速达到305公里以上。

　　7、法拉利－EnzoFerrari
　　法拉利在发表之新一代至尊超跑概念车FXConcept之前，外界大多揣测其将可能以历来F-40、F-50之序号命名为─F-60，而事实上法拉利已于日前公布了这款超级跑车量产后的正式名称，其将以法拉利创始人─EnzoFerrari为名。
　　这辆充满F-1科技，拥有660匹最大马力、极速超过350km、0—100km加速仅需3.65秒，0—200km更只需9.5秒的性能狂魔（一般的轿车还没有提速到100km），将于今年9月正式投产，虽然法拉利表示目前他们已收到不少的订单，但EnzoFerrari仍将限定生产349辆，因此物以稀为贵，据英国媒体指出EnzoFERRARI之售价将可能定为令人吃惊的42万英镑。

　　8、帕加尼ZondaRoadster
　　碳纤维车架、7.3升大排气量引擎和555匹马力，这种奢华的性能只有超级跑车才有！位于意大利的知名跑车制造厂帕加尼在日内瓦车展率先展出了这款ZondaRoadster，这辆新作品预计为仅生产四十辆的限量版本，忠于追求极致性能造车工艺，以打造完美超跑为最高目标。包括仅1280公斤重的轻量化碳纤维车体，和碳纤维可拆硬顶，低风阻流线造型等，堪称备受瞩目的高性能Roadster之一。

　　9、麦克拉伦F1LeMansWinner
　　价值过百万的超级跑车，名字来源于勒芒（法国）耐力赛，麦克拉伦F1LeMansWinner不仅采用的是麦克拉伦F1一样的涡轮增压发动机，并且驾驶者座位不是一般跑车的左舵或右舵，而是在中间，头顶的反光后视镜不是一个而是两个，全车共有三个座位，另外两个位于驾驶座的两侧的侧后方以不影响驾驶者F1般的急速疯狂。

　　10、布加迪.威龙BugattiVeyron
　　2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。不过，布加迪的身价也着实惊人的，是世界上最昂贵的汽车，售价达到75万美元，这相当于6.5个奔驰S600的市价总和。由于最高时速超过400公里，布加迪.威龙也成为当今世界上跑得最快的汽车

作者: lixi2007 时间: 2009-8-8 14:36

还是喜欢法拉利，尊贵、气派，性能也好，开起来十分刺激！可惜就是太贵了，买自行车的钱还差不多

作者: camperss 时间: 2009-8-8 14:41

兰博基尼不错哦，外形很好看，真想有一部。

作者: liuxiao9003 时间: 2009-8-8 15:04

本人还是最喜欢兰博基尼，外型实在是太潮流了。让人眼前一亮！

作者: 63774106 时间: 2009-8-10 01:41

布加迪.威龙也不错哦，马力强劲，速度也快，就是太贵了

作者: liming888 时间: 2009-8-10 01:48

都是好车啊~大饱眼福了~不过有一些车型旧了的说

作者: 84901578 时间: 2009-8-22 14:51

还是喜欢布加迪威龙太拉风了这辈子只能看的命了

作者: 飞跃重洋 时间: 2009-8-22 16:02

应该是在全世界卖的最好的三部跑车是法拉利、布加迪、兰博基尼。全部是意大利。

作者: xm2181323 时间: 2009-8-22 18:18

喜欢兰博基尼，。够COOL。拉风。当然，威龙也牛X，

作者: qq807744545 时间: 2009-8-22 19:26

布加迪.威龙是别人有钱也买不到的车`够嗨！

作者: lw871129 时间: 2009-8-22 19:50

哈哈
我在广州玩具展摸过第一辆那蓝宝吉尼
是一个玩具厂商停在那做她们车模的广告

作者: hunshenteng 时间: 2009-8-22 21:13

这些车现在也就是看看，过过眼瘾了。本来就贵，我们买加关税更贵。

作者: dcd226 时间: 2009-8-23 18:17

我喜欢阿斯顿.马丁，兰博基尼，还有玛莎拉蒂，奥迪R8这样的车才是真正的跑车
简直太苦了不过再喜欢也要面对现实啊

作者: fs05fs123654 时间: 2009-8-24 02:32

兰博基尼和法拉利，这两款车我超喜欢，只要有这两款车的图片我都会下载书上的我会剪下来

作者: 我凸你凹 时间: 2009-8-24 02:41

牛牛永远在我心中永远是第一
那么的有形

作者: smd211 时间: 2009-8-24 03:03

兰博基尼我的最爱!!

作者: cfffsaf 时间: 2009-8-24 03:25

还是喜欢兰博基尼！野兽一般凶猛的外形，时尚动感！太个性啦！

作者: wjlike 时间: 2009-8-24 09:36

嗨！这些车就是一个贵啊，我是买不起啦，过过眼瘾吧

作者: lalala00 时间: 2009-8-24 11:11

个人很不喜欢威龙，觉得是突然冒出来的品牌，完全靠大马力，然后卖的这么贵，没底蕴感觉。

作者: wxholland 时间: 2009-8-24 18:40

看着这些强悍坐骑，只能眼巴巴地流口水了，富人的坐骑

作者: 21516 时间: 2009-8-28 23:54

本人超喜欢兰博基尼（蝙蝠）保时捷卡拉雷 GT 还有就是法拉利 F50
看到这些经典的跑车确实只有幻想的份，即使到若干年后有那么多钱估计也买不到这么经典的版本
极品飞车就是我们实现这些幻想的舞台
从极品2到极品12 所有的本人都玩通关，也确实对这些名跑车情有独钟啊

作者: wrhnr2 时间: 2009-8-29 00:25

我最喜欢兰博基尼的跑车，主要是觉得最符合个人心目中完美跑车的形象。谢谢楼主。

作者: 64019674 时间: 2009-8-30 01:48

又看不到图片，哎，想认识一下名车啊，难得还有解说

作者: xy159 时间: 2009-8-30 12:03

爽啊，真是赏心悦目，激动不已。一个人能把它们都收集齐就美妙了

作者: kdstan 时间: 2009-8-30 12:23

用极品两字过了吧，比起那些限量的，全手工的，特制的超跑来说，lz所说的这10辆中有好几辆差得远啦。

作者: onlyak 时间: 2009-8-30 12:45

说真的这些车我还都没喜欢的呵呵。我喜欢凯雷德那车。

作者: uiao22 时间: 2009-8-30 13:01

我喜欢兰博基尼。我老板有一辆，原来是黄色的，后来重喷成黑色感觉有些小，所以我还是觉得黄色的超酷。
名车嘛，最好是选亮丽的颜色。

作者: sisi2363 时间: 2009-8-31 17:20

晃的我眼睛都花了
到底老爷们儿到底还是要看这些才有感觉啊

作者: bianyufan1 时间: 2009-8-31 20:46

太养眼了，全都是经典车型，车迷的最爱。法拉利恩佐，保时捷卡莱拉GT，我最喜欢。

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