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标题: [其它] 告诉你交规死角让你不被交警罚款或少罚款 [打印本页]

作者: f1179999 时间: 2010-6-8 15:38 标题: 告诉你交规死角让你不被交警罚款或少罚款

■注意，别“闯绿灯”

   这天马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于新上路的小赵来说十分痛苦。他发现在经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小赵也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼，对他说：“请出示您的驾照和行驶本。”小赵毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款100元，扣2分。不过看你是一个月前刚考下来的本，这次就算了。不过，提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”交警解释：所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

■ 红灯下可右转

   第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的按喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊！”事后老王才了解到，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。　　　　

■ 左转红灯、无禁掉头标志可掉头

小穗开车一个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小穗一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头……从没违过章的小穗一听就后怕了，回家后赶紧咨询了交警老马。
   老马告诉她，在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。

■ 紧急停车
　　　
   带不能行车这天的下班高峰时段，新拿本的小刘开车上路。堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小刘也未能幸免。　交警看了她的驾照和行驶本后说：“知道为什么拦你吗？”小刘摇摇头。交警告诉她：“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。”

■ 跟大车闯红灯

   刚拿到驾照不满一周的何先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。
   何先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。但为安全考虑，也不要钻这种空子。

■ 并线时左车道要让右车道

   吴先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。没一会儿，交警来了，看了事故现场后说，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了吴先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。　

■ 连续并线属违章

      虽然是新手，但于先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h（该路段限速为80km/h）。这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，于先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。于先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。
   老司机黄先生道出了原因：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。另外，黄师傅说，如果道路限速80km/h，那么因为猛踩油门而造成的10km/h以下的超速是允许的，这是交管部门留下的缓冲空间，但超速行为绝不提倡。

■ 违章了减少花钱

   一般交警部门都比较黑，一般你违章了都不通知你或者慢慢通知你，有的时候因为你自身地址的问题而通知不到你，等到你知道了违章的时候滞纳金可能比罚款还高了，所以要经常去查一下自己的车是否违章，及时发现可以减少损失，查询的方法有很多种　　
   有句话叫“小心行得万年船”，虽然新手手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，但只要记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。

作者: znr136 时间: 2010-6-8 15:56

一下子学习了这么多的经验，就箅不开车也学到了知识，多谢楼主

作者: songfeidem 时间: 2010-6-8 16:04

学到好多东西，可惜我到现在还没被罚过呢。哪天去试试看

作者: xiaolin123 时间: 2010-6-8 17:14

又长了不少知识，行车的学问还是很多，学习了，谢谢楼主！

作者: SOLOTIS 时间: 2010-6-8 18:05

果然有用。受教了，以后开车记住了。

作者: py1314 时间: 2010-6-8 18:12

挺有用的，最近马路杀手太多了，好多都自意为会开车就上路了，结果很多规责根本不懂

作者: shuijinshu 时间: 2010-6-8 20:58

没有规矩就没有方圆
这些知识对于新手来说很是重要的

作者: spacehorse2008 时间: 2010-6-8 21:12

这些属于一般的常识，可能一些新手不知道吧。

作者: liqingli 时间: 2010-6-8 21:31

被扣了分就知道你讲的有用了！新手是应该注意的！

作者: 追命 时间: 2010-6-8 21:36

这只是一般情况遇到个别交警照样完蛋所以还是遵守交通规则对大家都有好处

作者: newnew_1 时间: 2010-6-8 21:43

这次还真得学了不少知识，红心送上，尤其是左转的那个，自己就作错过

作者: runot2far 时间: 2010-6-8 21:52 标题: 对于跟大车闯红灯这一条有异议。

这个空子最好别钻。因为在驾校时应该已经学过，当前方有大车时，车间距要比普通车大，为的就是防止出现这种看不见红灯的情况。
如果钻这个空子，有可能造成下面几种情况：
1，如果是晚上或者天气不好时，可能会被来自左右方向的性急抢绿灯的车撞上，这时的责任你是百分百。
2，如果前方堵车，你有可能被堵在交叉口中间，到时就等着挨骂吧——摄像机看不见你闯红灯，两边的司机可是看得见的。
3，如果路口有交警的话，那你就惨了，二话没有的。
4，如果心中想着钻这个空子，有可能造成与大车车间距过近，比较容易出事故。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-6-8 21:54 编辑 ]

作者: sptt 时间: 2010-6-8 22:02

是学了不少东西希望下次在路上还记得感谢楼主

作者: 314400177 时间: 2010-6-8 22:14

谢谢楼主，我真想开车出去走走呢，谢谢你的经验，我会好好利用它的，再次感谢

作者: kxzjx1 时间: 2010-6-8 22:18

真是处处有学问，有车一族得抓紧学习少被罚款。

作者: illanhsu 时间: 2010-6-8 22:48

这哪是什么交规死角撒。。根本没有用的，正常的人都知道。杀手不算。。。

带不能行车这天的下班高峰时段，新拿本的小刘开车上路。堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小刘也未能幸免。　交警看了她的驾照和行驶本后说：“知道为什么拦你吗？”小刘摇摇头。交警告诉她：“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。”

要是我，直接开双跳，下车检查轮胎。。。

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