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标题: [转帖] 新速腾 80后的心动[10P] [打印本页]

作者: allensnow 时间: 2011-11-27 17:27 标题: 新速腾 80后的心动[10P]

随着大众新一代三厢紧凑型车在欧美市场相继上市，中国消费者也将在此次广州车展上迎来全新一代速腾。这款德系车迷期待已久的三厢紧凑型车市场竞争力如何，还是让我们根据现有资料，结合市场现状来对其未来走势进行一个展望。后排空间略显局促，这是消费者对现款速腾最大的抱怨。为了满足消费者对大空间的喜好，新一代速腾在车身尺寸方面有了明显增加。据网易汽车得到的相关资料显示，国产新速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，与欧版车型完全相同。相比现款速腾的4544mm、1760mm、1461mm和2578mm，新速腾在车身长度、轴距方面有了明显的增加。依靠超过4.6米的车身和2.65米以上的轴距，新速腾也得以跻身大号紧凑型车的行列，而这显然有助于它吸引国内消费者。低端车型的后悬挂从老款车型的多连杆式独立缩水为扭力梁式半独立，这是新速腾让很多消费者感到不满的地方。从性能表现来看，采用独立悬挂的车型在操控性、舒适性方面要优于采用半独立悬挂的车型，但其不足之处在于成本略高。动力系统方面，1.6L车型用16气门发动机取代8气门发动机，是新速腾的一大改进。这款已经在国产POLO、高尔夫、明锐、晶锐等大众集团车型身上服役的小排量自然吸气发动机，最大功率、扭矩分别为77kW/5600rpm、155N.m/3500rpm，相比老款1.6L车型的74kw/6000rpm、145Nm/3800rpm，它不仅在最大功率、扭矩输出方面提高了3kw、10Nm，其在低速扭矩输出、燃油经济性和日常养护成本上也更有优势。

这辆A级的高端车，开着既舒服，又不失面子，保值率高，明年1月上市，我估计又会出现疯抢的局面，到时又是加价，又是预定，但愿爱车的车迷能顺利接到自己的爱车！

作者: hpptt 时间: 2011-11-27 19:03

我也是开的速疼1。4T自动豪华型，去年买的，今年的速腾最有改进的地方就是那车头啊，做得实在是太好了，做得饱满了很多，可惜车子只开了一年，换不了，5555，希望大家买新款速腾哦

作者: bignoise 时间: 2011-11-28 12:50

得知新速腾后悬挂改为半独立，为其悲哀！速腾是好车，好就好在其TSI+DSG+PQ35，若后悬改成半独立，赶快买老款吧！

作者: yinbie310 时间: 2011-11-28 12:54 标题: 我也很喜欢速腾

一直就关注大众的紧凑车型，尤其是新速腾，终于出现了，就是不知道什么时候上市啊！实在想出手了！年底想买，等不了了！

作者: yuyujkljkl 时间: 2011-11-28 12:57

这款车子是不错，只是貌似楼主没有说价格是多少啊，还是我没有看到？大众的车子，永远是我心中的第一个选择。
毕竟德国的车子质量有目共睹。

作者: bdd111 时间: 2011-11-29 17:57

看起来很厚道的车，等咱钱够了就去买它了..

作者: gg9519 时间: 2011-11-29 18:32

貌似应该不错的，不知道实际功能怎么样，油耗啊，提速啊指标怎么样？

作者: leong7908 时间: 2011-11-29 21:16

最近一直听说这车不错，不知道这车有没有什么缺陷？

作者: guoke2006 时间: 2011-11-29 21:53

希望这回大众厚道点，别搞饥饿营销，别搞减配，别换个壳子接着卖高价。老百姓要的就是个物美价廉、皮实耐用。现在的德系车在这方面确实不如日本车。希望大众借着新速腾打个翻身仗。

作者: 123cccvvv 时间: 2011-11-29 21:59

大众的车不注重外观！但是性能一流。我觉得速腾还是中年人开比较合适，年轻人开，不是很合适。

作者: jyhuangbo 时间: 2011-11-29 22:52

车子不错，一直纠结在新速腾和新宝来之间，难以抉择啊。

作者: kiddyyx 时间: 2011-11-29 23:00

我觉得速腾还是中年人开比较合适，年轻人开，不是很合适。
说实话不喜欢。。。

作者: caosn 时间: 2011-11-29 23:59

速腾其实是款好车,但是市场却是冷清.前段时间电视上还在看到速腾的广告,都是上市六七年的老车型了,想必是卖的艰难啊.和同阶层的A级车比,速腾高高的价格制约了他的市场——有买速腾的钱，不如咬咬牙上帕萨特了

作者: longyinjt 时间: 2011-11-30 00:27

新速腾感觉不止这个价位简配的太厉害了连后悬挂都不是独立的了多花两万就能买迈腾了

作者: leedsleeds 时间: 2011-11-30 01:07

大众的车很像每款和其他车型都有些相同之处。。。例如新速腾的尾部有点像新PASSAT。。。

作者: 一泻十里 时间: 2011-11-30 08:48

速腾这车非常不错的，我几个朋友都买的它，动力够，坐在里面噪音相对较小，蛮赞的！

作者: magicbri 时间: 2011-11-30 08:51

车很好、很高档，可是价格太高，没钱啊，买不起。

作者: singerue2 时间: 2011-11-30 08:54

我最恨的就是那个老速腾的车头，现在改的跟帕萨特差不多了，倍儿棒！

作者: 冷雨o0 时间: 2011-11-30 10:08

新速腾的车头比老速腾大气多了；但其他方面的减配是肯定的，比如说悬挂系统；

作者: zixinzhu 时间: 2011-11-30 10:08

国内上市的版本，减配的一塌糊涂啊。还是老款实在。

作者: southwtl 时间: 2011-11-30 11:55

前脸怎么有点像捷达

这车1.4t指导价是13.28万-18.48万，算是比较不错的价位了~

作者: 听泉草堂 时间: 2011-11-30 12:51

这个车不错，就是空间小了一点。等待2012新款中。

作者: ad3060 时间: 2011-11-30 13:00

速腾在这个价位确实不错，我考虑了好久，决定等发了年奖就买他了。

作者: axusi 时间: 2011-11-30 13:58

这款车喜欢内敛不张扬，沉稳大气颜色也不错适合成熟男人开

作者: no1zx2000 时间: 2011-11-30 14:07

一汽大众的车，多少钱啊，估计20几万元。很耗油。

作者: 圣斗士D_Cup 时间: 2011-11-30 14:11

说实在的，大众的车都是神车，太神了以至于各种藐视消费者

作者: newmoroc 时间: 2011-11-30 14:19

这款新速腾不错啊，内饰什么的都很喜欢，后备箱也很大，至于悬挂系统，还是看看网上的评测，个人感觉如果高速跑的不多的话，市区完全感觉不出悬挂系统带来的影响。最后鄙视下国内的减配风气，太恶了，价格比国外翻番，还减配。

作者: sdj1989 时间: 2011-12-1 20:52

新捷达，做工上去很多哦。
希望能推出5连杆独立悬架的，这才对的起价.

作者: csflh 时间: 2011-12-1 20:58

大众这个级别的车子，肯定卖得火爆，至于简配缩水，这个是大众越来越惯用的手法了

作者: robert22 时间: 2011-12-3 20:32

很适合现在的刚刚工作了几年的人，各方面都还不错，大众的质量还是很不错。

作者: shanxiboy 时间: 2011-12-3 20:45

大众现在有退步的迹象，不再是那个以追求科技和安全为首要目标的大众了。现在开始迎合国人的爱面子心理，不止一次把看不见的地方做简配了。

作者: kamix 时间: 2011-12-3 20:48

大众的车我还是喜欢CC，特别是高科技的配置，无框车门设计也很酷

作者: stshadow00 时间: 2011-12-3 21:58

新速腾没有了后独立悬挂，已经变成一辆宝来了

作者: zxjcqj02 时间: 2011-12-3 22:11

速腾最有改进的地方就是那车头！就是发动机老了店

作者: wester888 时间: 2011-12-3 22:18

又一辆为了适合我国“国情”的"新车"出炉了！！！又是加长轴距！！干脆叫大众去向日产拜师学艺，学成归来后干脆把A级车的轴距改成2800以上算了，速腾的老祖宗捷达还在，把它老人家气死算了

作者: lizhidefeng 时间: 2011-12-3 22:23

新速腾的样子确实变得比较好看了，但是感觉有点像捷达，(⊙o⊙)…其实这车就是捷达六代，不过等出了以后看情况，争取买一辆

作者: tdk 时间: 2011-12-3 23:22

80后的心动？80后恐怕应该先买房哈，公司里的80后基本上都先买车，然后在网上大叫房价高！

作者: liu1234zxcv 时间: 2011-12-4 00:06

很好的车子.不知道是什么价.等咱有钱了就换它了

作者: zhuleiyangyang 时间: 2011-12-4 00:57

新速腾真的不值得买和国外版的根本不是一回事底盘赤裸裸的简配为半独立悬挂还有很多看不见得地方都简配了哎

作者: plandjl56 时间: 2011-12-4 01:36

速腾的定位一直挺尴尬的，一开始做A级车中最好的，但价格就上去了，国内接受的人很少，后来不断地减配。新速腾整体外形向大众家族化靠拢，一般般。

作者: g7y25 时间: 2011-12-4 01:43

一直都比较喜欢德国的车

作者: zibei007star 时间: 2011-12-4 01:59

此款车怎么变也离不开帕萨特的身影啊
大众的主线车型都是这样的毛病
只有cc还好点

作者: aaa1500 时间: 2011-12-4 08:54

楼主在哪儿找到这么好的东西，谢谢了！！!!!!

作者: ask1053 时间: 2011-12-4 10:18 标题: 回复 1楼的帖子

最近一直听说这车不错，不知道这车有没有什么缺陷？

作者: fu200671 时间: 2011-12-4 11:06

新速腾一出和朗逸就有得一拼了。还是看中途安。

作者: witos 时间: 2011-12-4 11:33

新速腾的样子确实变得比较好看了，但是是老悬挂，不值得购买！

作者: wangpingfan 时间: 2011-12-4 11:34

10多万的车子这款也属不错了，德系的车子我最看好的还是钣金。个人感觉比宝来好。

作者: yhsry 时间: 2011-12-4 11:37

大众的车性能就是好，还皮实，心动了。努力攒钱

作者: yd127 时间: 2011-12-4 11:40

大众漏油的问题解决了么？怕怕的呀

作者: wuxinzhiguo 时间: 2011-12-4 11:42

别搞笑了，拿中国人当傻子，简配了很多东西，空间弄大点就说改版了，搞笑的很

作者: yemao2008 时间: 2011-12-4 11:51

据说老速腾低档的要停产了，不知道是不是真的？

作者: sundayo226 时间: 2011-12-4 12:58

这车性能真的不错，但真的称不上是什么A级高端车，美国就叫JETTA。

作者: 510j7 时间: 2011-12-4 13:14

80后开还是老气了点！！！！！！！！！！！！

作者: kaishixinrenshe 时间: 2011-12-4 13:17

一直就关注大众的紧凑车型，尤其是新速腾，终于出现了，就是不知道什么时候上市啊！实在想出手了！年底想买，等不了了！

作者: zq691120 时间: 2011-12-4 13:55

速腾不给力

作者: liangduo123 时间: 2011-12-4 14:51

还是喜欢高6，做工好，血统纯，再说了一分钱，一分货。

作者: liulll 时间: 2011-12-4 14:51

我妹夫刚卖了一辆，不过我还没开过，是1.4T的，听说车是相当好的

作者: chouchoux5 时间: 2011-12-4 15:00

真是好车，要是有钱了，一定要搞一台，速腾，我爱你

作者: sex92 时间: 2011-12-4 15:43

大众的车让人放心,质量有保证,一般还好用

作者: kellermac 时间: 2011-12-4 15:46

这车我还是有点了解了，从第一代的天价滞销，到后来越来越多的偷工减料，价格下降，又创造了热销势头。不可否认，速腾是好车，如果以第一代的配置，卖现在的价格（虽然不可能）那就是绝对的神车了。德国人，应该是17那帮B们越来越卖国，越来越省东西和配置，一个车不能光看外表，新一代的，除了外表，其他的都见鬼去吧，糊弄他们亲爹呢。

作者: wykt88888 时间: 2011-12-4 23:59

大众的车外观内饰都中庸,但是性能一流,安全性有保障.

作者: zlt758 时间: 2011-12-5 00:02

其实买速腾不如稍微再很一狠心加点钱买迈腾或者帕萨特啊差不了几个钱

作者: alicia888 时间: 2011-12-5 00:36

这款车感觉和新帕萨特挺像的，不过总体改变不大。而且很多地方出租车都是这样，不咋的！

作者: ag9177 时间: 2011-12-5 03:04

新款速腾比老款样子好看多了，不知道性能怎么样

作者: bjgaobo 时间: 2011-12-5 06:14

ddddddddddddddddddddddd

作者: ngwaifdx 时间: 2011-12-5 08:39

作为80后的我们这款车子确实适合我们，价钱和实用性成正比

作者: ehhh1234 时间: 2011-12-5 18:31

大众的车现在设计的越来越攒了是不是啊呵呵

作者: pxsimon1666 时间: 2011-12-5 19:34

本来不想骂，本来很看好新速腾，就是这个悬挂，我不买它了，欺负老百姓，一起抵制它

作者: tyler5 时间: 2011-12-5 20:01

一代神车！还是留恋当初第一代的1.8T，全铸铁的发动机改装潜力无限！国产化了，样子货了。。。

作者: senegal25 时间: 2011-12-5 20:31

大众的车就是让人感觉很朴实啊，这次的新速腾更加感觉大气了，但是中控貌似没什么改进啊。

作者: 无味猪 时间: 2011-12-5 21:01

新速腾确实造型更加现代化，时尚化。
至少看不见臃肿的身材了，稍微的加长给人的整体感非常舒服，顺畅，可以称小P。都比得上一代的迈腾了

作者: zugly 时间: 2011-12-5 21:06

外观内室真好看，不知道比老款在性能上能改进多少，还有就是价格，现在气车竟争很激烈！

作者: 岁波逐流 时间: 2011-12-5 21:10

俺的是速腾1.6自动挡，相当的后悔啊，油耗高，提速慢

作者: ehco825 时间: 2011-12-5 21:13

速腾确实非常保值，我用了快三年（10万公里），出手时才掉了2万。

作者: 沧海--笑 时间: 2011-12-5 22:02

这款车油耗不会大的用手动挡就好了

作者: xsh2002001 时间: 2011-12-5 22:30

家族式前脸，看多了都不觉得好看了，像商务车多点。

作者: 阿薩德 时间: 2011-12-5 22:42

一直就关注和喜爱大众的车型，特别是外形上无懈可击

作者: comself 时间: 2011-12-6 00:25

乍一看，我还当是新帕萨特领域呢，前脸和灯怎么这么像！

作者: bg1slk 时间: 2011-12-6 10:51

ESP和后悬挂都遭到减配了啊！这次有点儿不厚道啊！

作者: 8866775 时间: 2011-12-6 10:56

同意十楼的观点，相等2012的focus2厢的，不知道什么时候上市呀

作者: forthesmer 时间: 2011-12-6 11:28

这车出来很可能是我的首选了，改进的地方全合我意啊，只不过怕的是大众又玩减配的游戏~~~

作者: baodan 时间: 2011-12-6 11:45

速腾这车是不错，不过坐上感觉减震有点硬，感觉像坐在铺板上似的，可能是做惯了日系车的原因，但不管怎么说，确实是款经济实用的好车，值的拥有。

作者: shengzhazi 时间: 2011-12-6 13:44

多连杆退化成了板车悬挂，价格也没降多少

作者: assrarm 时间: 2011-12-6 14:06

轿车实在是打不起兴趣,年轻人就应该用SUV.

作者: xl711 时间: 2011-12-6 14:20

记得在汽车之家看过一个帖子说大众做车已经没有以前厚道了~~~用料、人性化的都慢慢聪明中国话了

作者: ssqinhao 时间: 2011-12-6 14:30

速腾还是比较不错的车，新款的样子也很不错，就是不知道卖多少钱啊

作者: NNND579 时间: 2011-12-6 14:34

新速腾相当于减配了。买了还有什么意思，最近大众的车样子是好看了，配置都降了

作者: MSZ001 时间: 2011-12-6 14:36

大众的车样子都差不多，但是动力蛮不错的，哎对于比较在意外观的人来说它就只能是次要选择了

作者: shityos 时间: 2011-12-6 14:43

各方面都不错，就是不知道汽车的长短和轮胎方面的性能，谢谢分享！

作者: ttaimm 时间: 2011-12-6 14:51

这种车纯粹的是白领阶层的首选。质量过硬，样式大气，值得收藏

作者: fkx8212 时间: 2011-12-7 11:32

感觉这车是给中年以上的成功人士量身定做的呢，很稳重，性能很好

作者: kaixamjzs 时间: 2011-12-7 12:38

很喜欢~~~~~~谢谢分享啊~~~~目标

作者: wuxinzhiguo 时间: 2011-12-7 15:42

车托之家上的神车党基本都是这个口气，说实话，大众确实非常不厚道，也就在巴西和中国销售的好点

作者: xiaoshawudi12 时间: 2011-12-7 17:42

很多人在网上骂新速腾，但是这车确实不错，就是保养费用有点高，新思域一般，但是样子还不错，可是技术太老了.

作者: bzlxuexuq 时间: 2011-12-7 17:45

我姐姐去年年边的时候就买了一辆速腾，感觉很好，我坐在上面很有感觉。价格也不是很贵，大家加油，买辆自己喜欢的车！

作者: 780780 时间: 2011-12-7 17:48

很不错的车，最新的技术都有体现，值得一买。

作者: 5994402013 时间: 2011-12-7 20:17 标题: 不知道怎么样

不知道销量怎么样，静等

作者: 懒熊 时间: 2011-12-7 20:45

这代的速腾，迈腾已经都不是我的爱了。大众的车子现在越来越商务，而且，这代的速腾已经不是后多连杆，操控性会有一定的损失。而且，每次去大众的4S都觉得不爽，销售太牛了。

作者: laserjet002 时间: 2011-12-7 21:28

大众的车子，永远是我心中的第一个选择。

作者: philchow11 时间: 2011-12-7 21:28

看第一张图我以为是新捷达呢，尾部与轮毂设计的非常美观，有大众辉腾的些许影子。

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