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标题: [交流] 上海大众国产全新途安如何 [打印本页]

作者: alonsohamilton 时间: 2015-10-19 21:44 标题: 上海大众国产全新途安如何

近日有购车念头涌上来，关注的是国产全新途安。其实当初途安刚出来的时候就挺看得上眼的，那时候实在无米遂不了了之。而现款的造型及动力都不入眼，若再无两根银色行李架就是台面包车。最近浏览过国产全新途安的谍照及其介绍后想说说个人的看法，当然也想听听大家的看法。新车较之现款整体拉长、加宽、压低，加之两侧两根腰线及前后类似高7的灯组组合让整台车的精神气呼之欲出。动力方面1.8TSI发动机的回归也是在现有动力够用的基础上提供了另外一种选择。至于内饰、配置海外版有所介绍，只期望国产版不要打过多折扣，仅此而已。

作者: 778822898 时间: 2015-10-19 22:42

我也在关注新途安

作者: 778822898 时间: 2015-10-19 22:43

我也在关注新途安，看出来后的情况吧

作者: fanxin911 时间: 2015-10-19 22:51

第一批应该不会减配吧。

作者: tankusa 时间: 2015-10-20 21:06

途观的性价比实在太低了，车型也不好，内部空间很狭窄（在同价位车里），不如买降价后的yeti，才14万就可以得1.4tsi+dsg。

作者: yezhuchishi 时间: 2015-10-20 22:51

我觉得途安还不如杰德。外形和可靠性杰德都胜出

作者: q1111q1 时间: 2015-10-30 20:51

老款的价格太贵，销量不行。新款不知道怎么样，这个价位多看看日系车吧。

作者: yhjyhjyhjyhj 时间: 2015-10-31 20:16

上海的出租车就是途安，行驶时风燥很小几乎听不到，发动机加速时声噪也几乎听不到，座椅坐着很舒服，空间大，一点拘束感都没有。

作者: 无偿献卵 时间: 2015-10-31 22:59

途安的空间感大一些，原来途安较之轿车重心有点高，所以稳定性稍差，压低后稳定性应该会提高。不过途安的性价比有点不太高。

作者: anpeng5 时间: 2015-11-17 23:46

新款1.4T的还是比较稳当。 10到18万车辆太多了。选择太大。没什么要求的话范围太广了。不过我不太喜欢德系车。小毛病太多。难道搞。

作者: z526368402 时间: 2015-11-18 10:03

途安不错,很适合家庭使用,非常能装东西.

作者: joe.king 时间: 2015-11-26 08:51

除非像老款那么降价，否则性价比太低了，大众旗下还有个大的MPV，途安横向还是挤了点儿
如果不长5人满员的话不如买yeti了，一样能拉，便宜好多

作者: bigbug123 时间: 2015-11-26 09:33

这种合资车性价比其实不怎么样，跟国产车比，国产车才是性价比之王。这种车就是装面子的国外的品牌，脸上有光。其实看马六就能明白，二十多万的车降价十来万，一个是车老了，没有竞争力，最重要的就是减配，跟之前二十来万的车放一起，一比较就能发现（两个朋友买的马三，前后差距两年，车门完全感觉不同）。而且现在大众问题重重买他的车，你放心么，从最早的途观开始自然，一直到现在都没有官方说法，辟谣也没有。感觉现在的大众很不靠谱，最近又有发动机变速箱设计缺陷啥的。

作者: 饶有兴趣 时间: 2015-11-26 12:33

2015款途安取消了7座的设计超大的储物空间是卖点,车子没性价比，最没用的logo恰恰是最耗钱的，合适的看上了就买呗。

作者: a010a 时间: 2015-11-27 01:07

2015款只有1.5的配置，不知道其它配置何时上线啊

作者: 365wowo 时间: 2015-12-5 20:10

上海大众全新途安，也叫途安L，从外观到尺寸、到发动机，以及内饰、配置等都有不错的变化，明年3月上市，应该不错的。

作者: vonisher 时间: 2015-12-5 20:57

主要是看用途，在国外是家用车是非常好的选择，可惜不是很合国内的消费理念，当然和它能拼的还有奥德赛，更省油一点。

作者: fuckx2b 时间: 2015-12-6 18:41

真心远离大众。
价格由低到高MPV: 宝骏730 奥德赛 alphard

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