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[转帖] 世界首部全时四驱加长车:大众 辉腾

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够强的啊,很是豪华,不过,品牌摆在那里了

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这个车好像跟迈巴赫完全不是一种类型吧。根本没法比较。
本身加长的车就是体现一种身份,所以没有必要太追究其性能方面的问题。
因此这样的车更多的应用在礼仪性的场合。比如影视界的颁奖晚会什么的。
再就是本身迈腾的车就是外表非常低调的,他依靠的是优异的性能和一些高科技的功能。所以说真正应该注意的应该是车内!
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  • 布川内酷 金币 +3 回复认真,鼓励! 2009-3-9 20:06

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大众的顶级豪车集多项高尖科技于一身,可惜就是迈不如奥迪宝马奔驰等豪车之列

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辉腾确实是辆好车。但在国内,由于它太像帕萨特,有钱人都很少买。

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都是好车,能给我一辆就好了,过过眼瘾吧,哈哈

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这个车绝对是好车。我们这个地方就有一辆,外观虽然不是很好,但是内饰和性能绝对NO.1,好像维修很麻烦,需要从新加坡EMS配件。

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这车就是看看了,咱不懂车,不过这车看起来还不错啊

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我对辉腾的评价就是:“低调的祖宗!”

一般不懂车的人,看见这车会以为是什么一般的车呢,我亲耳听人问过“嗯?这两帕萨特怎么看着有点大啊?”
殊不知,这款车的顶级款能买上7、8辆帕萨特。在全球任何号车面前都不掉价。
在中国大多数有同样钱,都回去买宝马、奔驰,哪怕是也很低调的奥迪,不过买这车的人才是真正内敛的人。

不过辉腾加长以后,就不好定位了……
招摇与低调居然同时加在了这辆车上。
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  • 周郎 金币 +4 回复认真,鼓励! 2009-3-20 14:41

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加长车  身份的象征 可是大众 的加长车  多少感觉有点别扭  可能从来也没内有把大众当作一个高档品牌阿!

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车是好车 就是难看了点 还是喜欢大奔 现在大众的品牌支持度已经远远低于奔驰宝马合奥迪了

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