wobuyaorenwu

楼主介绍很详细，多谢了。
关于瑞典，为何有如此之恒心，我想是因为始终对俄国耿耿于怀。想当年瑞典何其强大，被彼得一世抢占大片土地，建立圣彼得堡。
两国之间，恩恩怨怨，甚是有趣。瑞典等北欧国家属于维京人，即日耳曼一支；而俄罗斯是斯拉夫人。俄罗斯的王朝，大部分时间竟是被日耳曼人统治的，还有斯拉夫在拉丁和日耳曼语系中是奴隶的意思：我们都会英语，slave和slav，一目了然。
现在的瑞典，当然不能对俄国怎样。不过，以俄国双头鹰的个性，随时可能咬瑞典一口，瑞典不得不防。

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• 长和 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2011-7-20 16:03

fertc1

感觉从三代机开始，苏联的航空理念就落后了，所以苏27和米格29才出来的那么晚，而且电子设备还那么差。

825122712

个人认为苏联在冷战之中的武器成于二战的经验，也败于二战的经验。众所周知，二战的东线战场是对技术兵器与人力有着极大消耗的战场。从那时起，苏联的武器在研发过程中都是以能够快速生产为第一标准。但是这种战略对无论国土面积还是人口数量亦或是资源总量均远小于他的德国尚且可以承受这种损失。但是，在冷战中俄国人所要面对的则是美英法日德诸强，这时原来的那些优势全都荡然无存，所以仅凭他的常规部队不可能北约诸国的对手。真正维系苏联地位的是他的核武器与导弹，因为是它们让美国人原本巨大的战略纵深优势荡然无存（两大洋，美国人的先天优势）。所以我个人认为但纯比较两者常规武器没有更多意义。

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• 长和 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2011-7-20 19:15

一脸无奈

哎呀 说啥都没用 天朝的飞机是最牛x的 谁敢不服

strongcat

1、前苏联战后的飞机确实有一段时间比较有特色，如米格15-21，他重视的简单易造。但后来陆续也走上高科技的。但由于科技的实力和创新方面不强，导致以后的飞机都不能跟上节奏。如米格-23，是仿f-14，但只能分档变翼，还有动力和电子方面都相差很远。
mi-25，这能是特殊机种，是由于不能直接对碰f-15，而另外寻找方法来对抗。
2、英国战后实力不错，但由于经济的原因使其落后与其他大国
3、法国长期独立发展航空，其战后飞机水平不差，但其太追求创新，其实发现的战机缺乏实用，看以色列把其f1该有幼狮的水平可知道
4、瑞典缺乏实战基础，不谈也罢

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• 长和 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2011-7-21 14:41

plm1478963

楼主介绍的很详细呀，尤其是瑞典，太是亮点了。以前都没有关注这个国家……
其实按道理来说，战斗机代表了一个国家的科技水平与工业实力，电子设备的现金固然重要，但是数量在某些时候具有的优势更明显 ，这不光要看一个国家的军事思想，还更加突出了一个国家的战略意图，美国要制霸全球，那么高科技等晃人耳目的东西等一定要拿出来震慑其他国家，这是必须的，先吓唬住了，其他问题就好解决了，就像两个小孩，一个把另一个吓唬住了，那个小孩就可以支配另一个小孩了，最起码也会让他产生敬畏。
诸位列强咱就不说了，咱的观点不一定有各位高明，咱的眼光也没有各位大哥的犀利，但是咱还是要赞赏一下瑞典的，太给力了，我就稀罕这性格的，咱家看好他~~

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• 长和 金币 +5 回复认真！ 2011-7-21 14:42

z9008383

应该说苏联把整个战争看成了一局棋，每个士兵载具都只是微不足道的棋子，只要能从战略上战胜对手，哪怕损失再多也无所谓，因为他们能够得到较快的补充。这一点在二战中的装甲部队最为明显，苏联农民坦克手开着拖拉机厂生产的没有无线电的T34坦克以集群的方式冲向德国人的阵地，面对精密复杂得多虎式豹式，纯粹依靠数量取胜，虽然自身损失惨重，但是战略目标达到了。冷战中的武器也是如此，T55 T62的工艺根本无法跟同时代的西方坦克媲美，但是如果真正的打起来，北约恐怕也很难依靠数量不多的精英部队挡住苏联的装甲洪流。所以，楼主在文中提到的战机发展思路，我也十分认同。

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• 长和 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2011-7-21 14:42

为什么不说说中国的飞机呢 据说目前中国的军用飞机数量还是世界第一 但是质量普遍不高 这个大家都知道 每年都会招收很多飞行员 会不会太多了 或者希望用人命去填质量的差距

zaxd1259ask

米格十五相对于同时期除f86外都是有优势的，但是到了米格二十一这就和f4有些差距了，但是苏27虽说和f15差不多相差十年却是对着f15去的也的确做到了和同期的f15相近的作战能力。

歼十的鸭翼式布局应该就是仿的瑞典的J37狮鹫，效果还不错！