| q90943359 发表于 2022-10-14 23:31 只看TA 32楼 |
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| 我觉得值得，但要看用途，比如你大部分在市区使用还有自己的车位，电车真的很香，如果有长途需要，又没有油车的话就要考虑一下 |
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| lijiaze6029 发表于 2022-10-15 14:59 只看TA 34楼 |
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| 我的同事是蔚来汽车，可惜我们出去玩，没过多久，他就要消失几个小时，要去给车充电，一般的郊区的充电桩完好率特别低 |
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| alfalxb 发表于 2022-10-28 15:05 只看TA 36楼 |
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看你买什么牌子了，tesla没问题，闭眼买。但bba就算了 大家纸面上的性能参数拉不开差距。发动机、变速箱的稳定性、平顺性等问题上，BBA的优势也都没了。目前的电动化技术，撑不起BBA最高端的价格。 |
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| wn2871806194 发表于 2022-10-29 22:09 只看TA 37楼 |
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回复 1楼 的帖子 建议小城市买油车（充电桩少） |
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| 526995105 发表于 2022-11-1 16:15 只看TA 38楼 |
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| 对普通老百姓来说，电车还是可以买的，首先价格低，性价比高，其次有各种补贴，当作代步工具很不错。但如果需要跑长途还是不建议，充电较为麻烦，同时二三线城市充电桩偏少，尤其回老家的时候。 |
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| 1111113333 发表于 2022-11-3 14:30 只看TA 39楼 |
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一笔账，80度电算跑400km，每天跑完，一年15wkm，按百公里8个油，花费11w左右，电车按一度电一块算，3w块，一年差8w，氢能源再吊，能打赢这个差距吗？ 那要说了，谁一年开15wkm，开不多就不够省，这是人的问题，不是车的问题，再说了网约车公交车不是车？ 所以别吹氢能源了，注定被淘汰的东西，比起电车的优势，补能时间真的算很小的缺点了，可以忽略不计，这个世纪注定是电车的世纪，这条赛道谁晚进谁吃亏 |
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