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标题: [其它] 预计12万起 菲亚特菲翔将于9月10日上市[6P] [打印本页]

作者: cid_888_2    时间: 2012-8-7 21:49     标题: 预计12万起 菲亚特菲翔将于9月10日上市[6P]

之前,菲亚特官方公布了菲翔的车型配置信息,菲翔将推出4个配置车型,分别为悦享版、畅享版、劲享版和尊享版。近日有媒体报道,菲翔将与9月10日正式上市,预计起售价在12万元左右。


【 菲亚特菲翔 】


    入门级悦享版2款车型分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。均标配了EPS电子助力转向系统、支持IPOD播放的USB接口和AUX输入、前排双安全气囊、BA刹车辅助系统、ESP车辆电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHS坡道起步辅助系统等。



    畅享版同样有两款车型,分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。相比悦享版,畅享版增加了16英寸铝合金轮毂、真皮座椅、带音响控制的真皮多功能方向盘、后倒车雷达以及前排侧安全气囊等。



【菲亚特菲翔】


    劲享版搭载6速干式双离合变速器,在畅享版基础上增加配备了Nappa真皮座椅、驾驶员座椅6向电动调节以及电动天窗。


【菲亚特菲翔】


    高配车型尊享版同样搭载6速干式双离合变速器,在劲享版基础上增加了17英寸铝合金车轮、侧安全气帘、带倒车影像及导航功能的UconnectTM 8.4英寸触屏导航系统、带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盘、双区独立自动空调和自动防炫目内后视镜。
菲翔的主要竞争对手指向了炙手可热的速腾,虽然空间和动力上的表现都很出色,但品牌认可度上的不足让菲翔必须以一个较低的售价切入,而且这是广汽菲亚特的首款车型,能否成功将影响后续车型的推出,所以采用低价策略的可能性较大!
作者: daviswow    时间: 2012-8-8 00:57

驾驶室有点走K5路线了咯~感觉可以~没有什么太大的突破
作者: 真正    时间: 2012-8-8 01:18

又定这么高的价格,和他在国际上的战略完全不同
作者: 大手    时间: 2012-8-8 02:23

虽然菲亚特在中国没有几个车型是符合国人喜好的,1.4t 12w起价格有吸引力,但菲亚特在国内号召力不够,配置还是不够详细,底盘是哪种?另外大众的双离合问题一大堆的东西,菲亚特这双离合变速器不知是那种,是否可靠
作者: icc20    时间: 2012-8-8 02:47

一眼看上去就觉得别扭,前脸像中华,尾灯像速腾,估计国内买账的人不多
作者: 立地成佛    时间: 2012-8-8 09:45

这个车如果空间可以,配置上还是很不错的,值得考虑一下,单元飞翔的suv早点出来
作者: ten2012    时间: 2012-8-8 12:31

外观,内饰,感觉比较一般。没什么自己的特点。
作者: powerc    时间: 2012-8-8 18:56

鼻老款的菲亚特好看多了,期待看看~~!!
作者: czggw    时间: 2012-8-8 20:30

菲亚特对中国非常不友好!我只能说不讲究!
作者: 西门小官官    时间: 2012-8-8 23:10

车头的样子不喜欢。
作者: gulh84    时间: 2012-8-9 09:48

菲亚特还是把阿尔法罗密欧引进比较好,这车完全没有意大利特色嘛,做工真心一般
作者: axing7890    时间: 2012-8-9 10:47

菲亚特的车其实很不错,在欧洲声誉挺好。
在国内的没落与南汽当年的销售策略有关,当面palio,sernia,weekend这三款车都是因为定价太高,只能在当地有一些销量,其他省市由于很多都没有菲亚特的4s店,消费者就更加不倾向于选择菲亚特的车。
现在广汽扛下了菲亚特在中国的推广任务,首先这第一步走的还是不错的,定价方案没有走南汽的老路。
广汽这个选择是正确的,只有在销量上去以后,口碑才能跟着提高,没有销量一切都是空谈。
菲亚特的车还都是挺漂亮的,原来进口的博悦,到现在这款,如果能做到后轮独立悬挂就更好了,推测应该还是半独立的吧。
作者: tashiwo    时间: 2012-8-9 14:14

外形感觉还行,有一定的吸引力,但是内饰就有些差强人意了,反正就我跟人来说觉得很别扭。再加上前几年的菲亚特派力奥与西耶耶的销售成绩一般,大家对菲亚特的品牌认知度一般,这样12万的起售价有点过了吧?不看好它的前景。
作者: wsmwomeiai    时间: 2012-8-9 14:22

菲亚特如果是按照图上的这个配置来说,12万的价格绝对有水分在里面,感情是某些厂家看到国人追捧外国的牌子,随便搞四个轮子,一个铁壳子就敢标个十几万的价格!也不知它们是怎么想的。
作者: mdxhenry    时间: 2012-8-9 14:26

前脸很有玛莎的风格,但是更是继承了BRAVO的设计,菲亚特在中国是只做高端车型的
作者: mdxhenry    时间: 2012-8-9 14:26

引用:
原帖由 axing7890 于 2012-8-9 10:47 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=84700914&ptid=4468693][/bbs]
菲亚特的车其实很不错,在欧洲声誉挺好。
在国内的没落与南汽当年的销售策略有关,当面palio,sernia,weekend这三款车都是因为定价太高,只能在当地有一些销量,其他省市由于很多都没有菲亚特的4s店,消费者就更加 ...
菲亚特只是只做高端,玛莎,法拉利就够意大利人赚的了
作者: loveziyou620    时间: 2012-8-9 17:28

内饰看着不怎么样啊
作者: aascr    时间: 2012-8-13 00:32

他的那个屁股上的铬条好像在那辆车上见过,真丑。
作者: shenxianfeifei    时间: 2012-8-13 00:40     标题: 回复 1楼 的帖子

顶菲亚特!!!菲亚特是好车,可惜的是国人不识货啊!!!
作者: zhihuzheye    时间: 2012-9-13 00:51

菲亚特在南京折腾了一大通,现在又回来了?中国市场不会再接受这个牌子了。
作者: 35368263    时间: 2012-9-13 13:24

如果价格超过11W起步 会死的很惨  哪怕最高配也要15W封顶 不然就要面对大众神车  我很想问下 他的150的马力是发动机上的功率还是实际轮上的功率 要知道神车高尔夫可是轮上功率啊 你的150马力加双离合如果赶不上高尔夫 还卖超过15W那就是找死 外加品牌 售后 4S店等等 只有比神车低1W才会有活路 那个低功率版本据说还赶不上好一点的升  虽然我看到这个车 现在看售价吧  是脑残还是拼一把看售价




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