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标题: [其它] 预计12万起菲亚特菲翔将于9月10日上市[6P] [打印本页]

作者: cid_888_2 时间: 2012-8-7 21:49 标题: 预计12万起菲亚特菲翔将于9月10日上市[6P]

之前，菲亚特官方公布了菲翔的车型配置信息，菲翔将推出4个配置车型，分别为悦享版、畅享版、劲享版和尊享版。近日有媒体报道，菲翔将与9月10日正式上市，预计起售价在12万元左右。

【菲亚特菲翔】

入门级悦享版2款车型分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。均标配了EPS电子助力转向系统、支持IPOD播放的USB接口和AUX输入、前排双安全气囊、BA刹车辅助系统、ESP车辆电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHS坡道起步辅助系统等。

畅享版同样有两款车型，分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。相比悦享版，畅享版增加了16英寸铝合金轮毂、真皮座椅、带音响控制的真皮多功能方向盘、后倒车雷达以及前排侧安全气囊等。

【菲亚特菲翔】

劲享版搭载6速干式双离合变速器，在畅享版基础上增加配备了Nappa真皮座椅、驾驶员座椅6向电动调节以及电动天窗。

【菲亚特菲翔】

高配车型尊享版同样搭载6速干式双离合变速器，在劲享版基础上增加了17英寸铝合金车轮、侧安全气帘、带倒车影像及导航功能的UconnectTM 8.4英寸触屏导航系统、带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盘、双区独立自动空调和自动防炫目内后视镜。
菲翔的主要竞争对手指向了炙手可热的速腾，虽然空间和动力上的表现都很出色，但品牌认可度上的不足让菲翔必须以一个较低的售价切入，而且这是广汽菲亚特的首款车型，能否成功将影响后续车型的推出，所以采用低价策略的可能性较大！

作者: daviswow 时间: 2012-8-8 00:57

驾驶室有点走K5路线了咯~感觉可以~没有什么太大的突破

作者: 真正 时间: 2012-8-8 01:18

又定这么高的价格，和他在国际上的战略完全不同

作者: 大手 时间: 2012-8-8 02:23

虽然菲亚特在中国没有几个车型是符合国人喜好的，1.4t 12w起价格有吸引力,但菲亚特在国内号召力不够，配置还是不够详细，底盘是哪种？另外大众的双离合问题一大堆的东西，菲亚特这双离合变速器不知是那种，是否可靠

作者: icc20 时间: 2012-8-8 02:47

一眼看上去就觉得别扭，前脸像中华，尾灯像速腾，估计国内买账的人不多

作者: 立地成佛 时间: 2012-8-8 09:45

这个车如果空间可以，配置上还是很不错的，值得考虑一下，单元飞翔的suv早点出来

作者: ten2012 时间: 2012-8-8 12:31

外观，内饰，感觉比较一般。没什么自己的特点。

作者: powerc 时间: 2012-8-8 18:56

鼻老款的菲亚特好看多了，期待看看～～！！

作者: czggw 时间: 2012-8-8 20:30

菲亚特对中国非常不友好！我只能说不讲究！

作者: 西门小官官 时间: 2012-8-8 23:10

车头的样子不喜欢。

作者: gulh84 时间: 2012-8-9 09:48

菲亚特还是把阿尔法罗密欧引进比较好，这车完全没有意大利特色嘛，做工真心一般

作者: axing7890 时间: 2012-8-9 10:47

菲亚特的车其实很不错，在欧洲声誉挺好。
在国内的没落与南汽当年的销售策略有关，当面palio，sernia，weekend这三款车都是因为定价太高，只能在当地有一些销量，其他省市由于很多都没有菲亚特的4s店，消费者就更加不倾向于选择菲亚特的车。
现在广汽扛下了菲亚特在中国的推广任务，首先这第一步走的还是不错的，定价方案没有走南汽的老路。
广汽这个选择是正确的，只有在销量上去以后，口碑才能跟着提高，没有销量一切都是空谈。
菲亚特的车还都是挺漂亮的，原来进口的博悦，到现在这款，如果能做到后轮独立悬挂就更好了，推测应该还是半独立的吧。

作者: tashiwo 时间: 2012-8-9 14:14

外形感觉还行，有一定的吸引力，但是内饰就有些差强人意了，反正就我跟人来说觉得很别扭。再加上前几年的菲亚特派力奥与西耶耶的销售成绩一般，大家对菲亚特的品牌认知度一般，这样12万的起售价有点过了吧？不看好它的前景。

作者: wsmwomeiai 时间: 2012-8-9 14:22

菲亚特如果是按照图上的这个配置来说，12万的价格绝对有水分在里面，感情是某些厂家看到国人追捧外国的牌子，随便搞四个轮子，一个铁壳子就敢标个十几万的价格！也不知它们是怎么想的。

作者: mdxhenry 时间: 2012-8-9 14:26

前脸很有玛莎的风格，但是更是继承了BRAVO的设计，菲亚特在中国是只做高端车型的

作者: mdxhenry 时间: 2012-8-9 14:26

引用:

原帖由 axing7890 于 2012-8-9 10:47 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=84700914&ptid=4468693][/bbs]
菲亚特的车其实很不错，在欧洲声誉挺好。
在国内的没落与南汽当年的销售策略有关，当面palio，sernia，weekend这三款车都是因为定价太高，只能在当地有一些销量，其他省市由于很多都没有菲亚特的4s店，消费者就更加 ...

菲亚特只是只做高端，玛莎，法拉利就够意大利人赚的了

作者: loveziyou620 时间: 2012-8-9 17:28

内饰看着不怎么样啊

作者: aascr 时间: 2012-8-13 00:32

他的那个屁股上的铬条好像在那辆车上见过，真丑。

作者: shenxianfeifei 时间: 2012-8-13 00:40 标题: 回复 1楼的帖子

顶菲亚特！！！菲亚特是好车，可惜的是国人不识货啊！！！

作者: zhihuzheye 时间: 2012-9-13 00:51

菲亚特在南京折腾了一大通，现在又回来了？中国市场不会再接受这个牌子了。

作者: 35368263 时间: 2012-9-13 13:24

如果价格超过11W起步会死的很惨哪怕最高配也要15W封顶不然就要面对大众神车我很想问下他的150的马力是发动机上的功率还是实际轮上的功率要知道神车高尔夫可是轮上功率啊你的150马力加双离合如果赶不上高尔夫还卖超过15W那就是找死外加品牌售后 4S店等等只有比神车低1W才会有活路那个低功率版本据说还赶不上好一点的升虽然我看到这个车现在看售价吧是脑残还是拼一把看售价

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