高端政务级SUV之典范—Jeep Commander  指挥官

吉普指挥官是一款“名符其实”的越野车，几乎能在任何地形条件下行驶，可以搭载7人且没有任何多余的华丽装饰。吉普指挥官5.7配备HEMI V8汽油发动机，可以在5000转时生成335马力，在4000转时生成508牛米的扭矩，装备了平稳的五速自动装置，可以手动换档。最高时速208km/h，0-96km/h的加速时间为7.4s。全新的Quadra-Drive II四驱系统和五连杆整体后桥配合中央、前、后三个差速锁使指挥官拥有出色越野性能。复古的外型和一些裸露螺栓螺钉显示出了时尚，同时配备了众多豪华装备。















































































   《4x4杂志》在英国各类出版物中较为独特的一点就是它是唯一一个把所有得奖候选者同时集中到一个地方的杂志社。今年，杂志社把53位候选者分成7大类。在家用SUV大类中，吉普指挥官必须面对其他8位对手的挑战。
    在一系列测试中，每一项测试都把汽车放到真实的越野路况下—吉普指挥官获得了50分中的39分，在家用SUV大类中独领风骚。此外，它还战胜了其他的著名品牌四驱车， 如，路虎、尼桑、丰田和三菱。
    “这项年度集体测试并不只是让一队大SUV车在最泥泞、最艰险和最困难的路况下行驶，《”4x4杂志》的编辑约翰·卡洛尔评论道。“我们的这个奖项旨在测试它们在真实越野环境下的能力，同时评价其舒适性、精细程度、造型和价值。”
    关于为什么吉普指挥官能够脱颖而出赢得奖项，杂志评述道：“复古的外型下隐藏的是现代与舒适的7座内饰…设计精美的车座…运转顺畅的3.0升涡轮柴油发动机…吉普公司的Quadra-Drive II系统为其提供了优良的越野灵活性….V8 Hemi是一款豪华而又倍受称赞的发动机等等”
    7大类的获胜者得分从26到36分不等，但没有一款能够达到吉普指挥官39分的高分。
    在挑选吉普指挥官作为杂志的总冠军和2006年度四驱车大奖的过程中，编辑约翰· 卡洛尔写道：“这款新型吉普让我们惊奇。指挥官以其形态回应了一款越野车的核心功能价值：它略显仓促的保险杠和车顶的逐渐走高以形成“剧院”式的车座，以及车顶行李架在两边车后挡板处折下来作为把手的作用。方直的外型使它的内部空间最大化。Quadra-Drive II系统使它不仅仅拥有一款地道越野车的外观，而且同时具有了越野车的卓越性能。
    克莱斯勒集团英国分公司总经理彼特·兰伯特说：“我们对4x4杂志授予吉普指挥官‘2007年度四驱车大奖’倍感荣光。指挥官不管是在最艰难的城郊路面还是在平坦的大街上都是非常优秀的。”
    2007 年度四驱车大奖候选车型得分情况：
1- 吉普指挥官 39 分
2- 路虎揽胜 36分
3- 悍马 H3 35 分
4- Audi A6 Allroad 31 分
5- Daihatsu Terios 26 分
6- 尼桑Navara 29 分
6- 双龙 Kyron 29 分

不错的车，就是图小了点，支持下吧，楼主辛苦了！

aprilcat

这台车的发动机的强化程度好象没有300C的高