fufu

现在很多地方设了电子眼，看到一辆又一 辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊 。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特 发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平 安！ 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下 的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公 司，照片先送到某公司，检查违章证据是 否充足（三张照片齐备才能全证），然后 再提交交管局。

    第一招：你注意看，有电子眼的路口在警 戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋 的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯 亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车 你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过 线了，都不要动了，千万不要动，一动就 又要触发线圈照第二张照片！ 要三张才有效,照相的取证规则是这样的 。一般取证照片是这样的： 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发 罚款通知。呵呵，200啊。 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张， 没关系，你不动就不会照第二张，万一你 动了，触发了第二张你后轮过了，那么也 不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在 对面路口的警戒线外头都可以！再说回来 ，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能 想到往后退一下总可以嘛，错了，一退， 又触发一张！呵呵！

    第二招：你看到你的车牌照第一个字母后 头的小圆点没有！ 这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的 ，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ 全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东 西 是由日本sony公司提出来的！ 所以，开中国车的，不要bs日本，你们开 的车上至少有一样东西是属于日本的技术 ！ 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属 制成，在光的感应下会产生微弱的用于电 子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简 单， 扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双 面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么 拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还 是“8”啊，呵呵！ 这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈 ！ pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也 有这个功能。 电子pol.ice工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽 车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个 红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内） ，如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “ 有 效”，简单的说，就是如果当时红灯，你 的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则 只 产 生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时 ，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线 了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 线内，结果还是被照了，什么原因？就是 因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 （这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生 的），我就是因为这样被排了n次， 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动； 红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误 拍。所以很多出租车司机都知道，差不多 就 可以走了，一样没事就这个道理。但是建 议大家不这样做，因为时机比较难把握哟 。 后期处理： 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要 对图像进行登记、编号、公告，再传输 到中心计算机数据库，以备各种机关调用 。 系统特点： 车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托 车等）。 识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要 快的多） 。 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90% 以上（比较高啊）。 适用车速 ------5-180km/h （如果城内 你开190你就可以尽管逃之夭夭了 温馨提示： 最后提醒各位广大司机朋友 ，为了自己也为了他人的生命负责， 司机朋友千万要注意安全，别为了抢几秒 钟，一旦酿成交通事故，则后悔晚矣。 有驾照的亲们赶紧收藏起来， 不然等到罚款的时候一切都来不及了！

哟吼吼

这些方法很久以前大概还能用用 现在新的牌照不单单是那两个点点派用场了 整个牌照上的字母数字都有对焦功能

sezhongse002

还是安全驾驶最重要啊，关键的不是分，不是钱，而是自己的安全和健康，大家都遵守交通规则，也让咱们都生活的比较安全，这更好。
我们应该更多的约束自己的行为。

hefin

唉，看了这二点的前头就不想看了。
第一点，之前有说，红灯一转电子眼就马上工作了。
第二点，那点东西你扣下来的话是没用的，而且还会增加被分的风险。

tsrj2013

第二个方法已经不行了，现在新交规的出台，出现了很多高清摄像头，千万不要误导车主了
遵守交通规则是唯一不被拍照的前提
宁停三分，不抢一秒

7551532

我以我曾经的业内相关人士的身份，以及ID作担保，在这里告诫大家网上流传的这些所谓规避电子警察的方法，统统都是假的，有些方法甚至根本就经不起推敲。万不可存在侥幸心理，违反交通规则。还是应当遵纪守法，利人利己。下面我大概给大家解释一下电子警察真正的工作原理，主要是针对楼主说的那两招给予纠正，让大家有正确的认识。
1、路口并没有什么菱形槽，电子警察分高清标清两种，高清的工作模式是通过虚拟线，设定相应规则后，相机智能判别并抓拍，当然也需要人工后期挑选，因为灵敏度比较高，或者有错抓的，毕竟他的准确率并非百分百。再有就是他可以抓除闯红灯以外的大部分违章行为，所以是红绿灯不间断工作的。而标清则因为比较老，所以只能抓闯红灯，它的原理相对简单，利用红绿灯不同的供电电压来关闭和启动的，在两灯信号线之间安装有一个继电器，就是绿灯电压低不工作，一旦变红灯，继电器跳转立刻启动。他的抓拍也是依靠电子虚拟线圈。
2、牌照上的圆点，作用只是类似间隔符一样，并无其他用处，且不可轻易尝试损坏牌照，被交警查到，还要告你个污损牌照的罪。现在的电子警察不依靠任何东西去聚焦，标清的是定焦工作，这一点懂摄影的朋友应该都明白。高清的则是智能定位牌照位置并放大。
当然了，我从业时间较短，也许电子警察在我国发展初期可能是用埋地线之类的方法实现的，但我保证现在绝对不是。所以再次提醒大家万不可听信网上的这些流言，以免贪小便宜吃大亏。

stonesy

驾车就是要遵守规则，不仅仅为了自己

有关部门发言人

前年就在别的网站看过类似的帖子了，
那些所谓的躲电子眼的方法，通通不管用，都不知道是谁写来忽悠人的。
或者说是N年前的老文。

ai317

牌照上面那个一小点只是制作工艺上的问题，现在高清广角摄像头都是全拍的了，牌照数字自动识别的

lwq9099

前面说的对啊，驾车还是要遵守交通规则，为了自己，也为了别人的安全~~